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近年来，电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等电动车以其经济、便捷等特点，逐步成为群众出行代步的重要工具，保有量迅猛增长。但由于安全技术标准不健全、市场监管不到位、存放充电方面问题突出等原因，电动车火灾事故频发。数据显示，有80%的电动车火灾是在充电时发生的，而电动车火灾致人员伤亡的，90%是因将其置于门厅或过道。给人民群众生命财产安全造成重大损失。

充电乱象，隐患多多

目前，各小区物业、停车场等管理单位普遍采用的是在停车棚或者停车场安放充电插座来解决电动自行车的充电问题；也有部分小区由业主自己选择充电方式。这就导致了易诱发线路老化引起的火灾、电池充满后没有及时断电导致劣质电池爆炸、充电不便等难题。

大多数车主一般下班回家就为电动车充电，次日早上上班时拔下电源，连续充电时间一般超过12个小时。而电动车一次充电最多10个小时，如果充电时间过长，容易引起电瓶起火或爆炸。

一图告诉你电动车燃烧的温度和速度

电动车起火一般发生在什么时候？

夜间

超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电的过程中。根据过往的案例来看，电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上充电时。很多人都是在楼道内充电的，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，即使发现了，往往也没有时间逃离。

电动车放在楼道内，直接把逃生通道切断了。 电动车燃烧实验证明，一旦电动车燃烧起来，毒烟迅速向上蔓延，很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，极易造成人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。

为破解电动车充电安全隐患难题，南宁消防支队积极推行电动车充电桩建设，将安全、便民的服务带给广大市民，确保辖区内的电动车充电“零事故”。

作为广西首批便民充电桩推广点，政府领导高度重视，召集住建、消防、高层建筑开发商、物业企业等相关行业部门、单位集中约谈，共同探讨如何解决高层建筑电线私拉乱接、电动车充电问题。

各行业部门根据高层建筑、社区居民电动车充电难问题，就如何切实有效解决电动车充电问题集思广益，并最终商定由消防大队牵头，各物业公司出资，安监、住建等相关部门通力配合，在南宁西乡塘区政府试行安装固定式电动车便民充电桩。目前，首批充电桩已投入使用。